4月18日，香港生产力促进局发布DHL香港空运贸易领先指数(DTI)2024年第二季度报告，整体空运指数预计于2024年第二季录得适度改善，结束自去年第三季以来的持续跌势。数据显示，整体空运指数于2024年第二季上升3.2点至39.2点，入口及出口/转口指数均录得上升，分别录得41.6点及37.7点。
报告指出，受红海事件影响，大约四成的空运用家于2024年第一季将货运由船运转为空运，以避免运输延误和额外成本等问题，预期2024年第二季本季的转换情况相若。
愿意参与减少碳排放的受访空运用家持续增长，本季上升至自2023年第三季以来的高峰，达到77%。当中，超过90%受访者愿意分配最多10%的物流成本以达致目标。
亚太地区、欧洲及美洲指数于2024年第二季回升，尤其是销售量，而亚太地区指数在一众市场中排名最高。
除礼品、玩具及家庭用品指数外，所有空运商品指数均有不同程度的升幅。电子产品及部件指数因入口显著改善为其带来增幅。
尽管劳动节假期及2024巴黎奥运临近，但仅十分一受访者预期空运商品需求会有所增长。
